CORGI TOYS 342 Lamborghini P400 GT Miura - 1ste Uitgave


Corgi kwam in de jaren '60 met één van de slimste innovaties, het Golden Jacks 'Take-Off Wheels' systeem, dat voor het eerst verscheen in maart 1968. 
De authentiek gedetailleerde gegoten velgen die gemaakt werden waren uniek voor elk model. Door de "Golden Jacks" die om de as waren gemonteerd naar beneden te vouwen zorgde dit ervoor dat de wagen van de grond kwam en kon men het wiel van het ondersteunde model verwijderen. Slechts negen modellen werden geproduceerd met deze functie. 

Het zevende 'Golden Jacks' model zou de Lamborghini Miura N° 342 worden die door Corgi gepland was eind 1969.
Het werd voorgesteld in de Corgi Catalogus op pagina 23 in de loop van 1969.


Hieronder een folder uit 1969 waarin de komst van de Corgi Lamborghini Miura P400 GT werd aangekondigd met N° 342.




Dit mooie Corgi Lamborghini Miura N° 342 model zou worden verkocht in een mooi vensterdoosje en met als bijkomende eycatcher een stier die symbool stond voor Lamborghini.
Corgi was oorspronkelijk van plan om deze auto uit te brengen als een "Golden Jacks" uitvoering maar echter op het laatste moment werd besloten om het model om te bouwen naar een 'Whizzwheels' versie omdat dit goedkoper te produceren was. 

Uiteraard zijn er wel pre-producties van de Take-Off Wheels geweest maar die zijn nooit op de markt gekomen. In totaal zijn er 500 bekend die altijd in de collectie van Marcel Van Cleemput zijn gebleven tot na zijn dood. 
250 in rode kleur, 200 in gele kleur en 50 in groen kleur. Deze modellen zijn nadien geveild en in handen gekomen van Die-Hard verzamelaars.

Dus officieël is het model N° 342 ieronder het allereerste model dat door Corgi op de markt werd gezet.

      Hieronder de allereerste Corgi Lamborghini Miura P400 GT N° 342 met de nieuwe 'WhizzWheels' (Red Spots)




Veel verzamelaars die minder bekend zijn met de diverse wieluitvoeringen zullen nu de wenkbrouwen fronsen bij het zien van deze 'WhizzWheels' velgen.

Deze allereerste "WhizzWheels" uitvoeringen, (bij de kenners beter bekend als 'Red Spots') hadden rubberbanden, een messing velg met een lage wrijving (low friction) naaf. 
Deze rode nylon naaf "Red Spot" die in het centrum van de velg zat was visueel een aantrekkelijke nieuwigheid maar bleek uiteindelijk te duur om te produceren. 




Sommige beperkte modellen kregen hierdoor kortstondig de 'Red Spot' Whizzwheels, ook al omdat ze moesten dienen voor promotie doeleinden als nieuwe Corgi gimmick voor het Corgi Sales Team alvorens deze modellen in productie zouden gaan met de latere plastic Whizzwheels. 
Hierdoor zijn deze modellen met 'Red Spots' zéér gegeerd bij verzamelaars, nog zéér moeilijk te vinden en hebben ze een hoge verzamelwaarde.


Deze 'WhizzWheels' Red-Spots waren nog maar juist op de markt gebracht eind 1969 begin 1970 toen Corgi besloot deze 'Red Spots' velgen te vervangen door plastic wielen. 

Hieronder de allereerste Corgi Lamborghini Miura P400 GT N° 342 met de vernieuwde plastic 'WhizzWheels'



Deze plastic "WhizzWheels" waren dan wel goedkoper om te vervaardigen maar namen een groot deel van het karakter en het realisme weg van de oorspronkelijke versies die waren uitgerust met rubberen banden. 
Hierdoor zijn deze "WhizzWheels" modellen de dag van vandaag niet zo populair bij verzamelaars.


Het doosje

Vermits de doosjes voor de Lamborghini P400 GT Miura N° 342 met Take-Off Wheels & 'Golden Jacks' reeds waren geproduceerd en bedrukt in 1969, nog voor de beslissing werd genomen om het model te wijzigen naar 'WhizzWheels' zat men hier met een probleem.

Om kosten te besparen werd door Corgi een rode ronde sticker op de doos gekleefd die vermelde:
                 "REVISED SPECIFICATION"   "NEW WHIZZWHEELS"

Hieronder zie je nog duidelijk boven op de doos de vermelding van 'TAKE-OFF WHEELS and GOLDEN JACKS'





Kort nadien besloot Corgi ook dat ze bovenaan op de doos een sticker gingen plaatsen zodat de vermelding van Take-Off Wheels & 'Golden Jacks' verdween.

Op deze sticker stond gedrukt dat het om "REVISED SPECIFICATION" ging en dat het over "NEW WHIZZWHEELS" ging ter vervanging van de Take-Off Wheels.
Vooraan bleef de rode sticker behouden.